Значение комбинированных перевозок возрастает с целью обеспечения более экологически чистых, дешевых и в то же время более быстрых перевозок грузов, которые имели место сегодня в Софии. Эта тема является частью приоритетов Министерства транспорта, информационных технологий и коммуникаций в рамках председательства Болгарии в Совете ЕС.

«Мы уже начали пересмотр Директивы, устанавливающей единые правила для комбинированных перевозок грузов. Этот нормативный документ был принят 25 лет назад и по-разному применяется в отдельных странах-членах, что не позволяет развивать его потенциал и реализовывать перевозки с высокой добавленной стоимостью», - сказал ВеликЗанчев. Европейское законодательство в этой области необходимо пересмотреть, чтобы оно могло служить инструментом для развития мультимодальных связей между существующими транспортными системами и строительства новых в Европейском Союзе. «Реализация директивы окажет прямое положительное влияние на бизнес, способствуя использованию комбинированные перевозки внутри Союза », - добавил он.

Заместитель министра также отметил важность перевода грузов с автомобильного на железнодорожный, внутренний водный и морской транспорт. Разгрузив дорожную инфраструктуру, мы значительно снизим негативное влияние транспорта на окружающую среду и обеспечим большую безопасность людей на дороге ». Создание благоприятных условий для развития мультимодальных перевозок и логистики требует строительства современных интермодальных терминалов в портах и основные транспортные маршруты, так как они являются важнейшими в любой логистической цепочке », - сказал он.

Во встрече также приняла участие комиссар по транспорту Виолета Булц. В своем выступлении Сит подчеркнул, что мультимодальные перевозки требуют единого подхода ко всем видам транспорта с упором на проекты с высокой добавленной стоимостью.

На форуме обсуждаются возможности создания более устойчивых и эффективных транспортных и логистических цепочек в Европе и за ее пределами. В ходе встреч обсуждались железнодорожные и портовые сообщения, особое внимание уделялось строительству интермодальных терминалов и прилегающей инфраструктуры. Участники представляют хорошие примеры завершения строительства транспортных коридоров и строительства недостающих участков. В повестке дня обсуждений - возможности финансирования транспортной инфраструктуры между Европейским Союзом и странами Западных Балкан.

В дискуссии о будущем мультимодальных перевозок принимают участие министры и заместители министров транспорта стран Западных Балкан и Европейского Союза, а также представители болгарских и европейских организаций, связанных с транспортом. В дискуссии примут участие делегаты Европейской комиссии, Всемирного банка, портовые операторы, представители ведущих европейских транспортных и логистических компаний и другие.

По материалам автомобильного портала по ремонту - https://autoinstruction.ru/

Дата публикации: 08/09/2021