В том числе для экспорта предполагается изготовить 95 тысяч автомобилей. Более 133 тысяч автокомплектов будет изготовлено и поставлено АВТОВАЗом на предприятия внешней сборки.

Общий объем выпуска автомобилей LADA KALINA в наступающем году составит около 60 тысяч. Из них седанов будет произведено примерно 45 тысяч, в том числе для поставки на экспорт - около 11,5 тысячи. Дополнительно к седану в 2006 поду на рынок выйдет очередная модель семейства LADA KALINA - хэтчбек. Этих автомобилей планируется произвести около 15 тысяч штук.

Как известно, в 2006 году в России должны вступить в действие экологические стандарты Евро-2. АВТОВАЗ полностью готов к этому. На второй линии главного конвейера, где изготавливаются LADA 2105 и LADA 2107, в первом полугодии 2006 года сохранится производство автомобилей с карбюраторными двигателями. Однако их выпустят немногим более 50 тысяч штук, и с июля производство карбюраторных автомобилей будет прекращено. Всего же на второй линии главного конвейера планируется изготовить примерно 225 тысяч автомобилей. Среди них будут преобладать комплектации ''стандарт'' и ''норма''. Кроме того, 45 тысяч автокомплектов модели LADA 2104 планируется отгрузить на предприятия внешней сборки в России и Украине. Также для поставки на сборочные заводы АВТОВАЗ изготовит в 2006 году свыше 45,5 тысячи автокомплектов модели LADA 2107.

План первой линии главного конвейера, где производится семейство LADA SAMARA, на 2006 год составляет более 210 тысяч автомобилей: пятидверных хэтчбеков - около 112 тысяч, седанов - примерно 88 тысяч, трехдверных хэтчбеков - 10 тысяч. Еще 21,5 тысячи автокомплектов моделей семейства LADA SAMARA предыдущего поколения будет отгружено в Украину на Запорожский автозавод.

На третьей линии главного конвейера, где изготавливается семейство LADA 110, запланировано произвести в 2006 году около 197 тысяч автомобилей: LADA 110 - примерно 92 тысячи, LADA 111 - около 25 тысяч, LADA 112-80 тысяч. Из общей программы выпуска семейства примерно 65 тысяч автомобилей будет изготовлено в комплектации ''люкс'', которая должна получить ряд улучшений - новые задние фонари, оригинальную панель приборов, новую цветовую гамму сидений и обивок дверей. Ожидается также, что часть ''люксовых'' автомобилей семейства LADA 110 по заказам дилеров будет оснащаться гидроусилителями руля и подушками безопасности. Специалисты службы

вице-президента по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию ОАО ''АВТОВАЗ'' на основе предварительных исследований рынка свидетельствуют о наличии спроса на автомобили с такими опциями. Дополнительно к готовым автомобилям ОАО ''АВТОВАЗ'' произведет и поставит на сборочные предприятия Украины и Египта свыше 14,5 тысячи автокомплектов моделей семейства LADA 110.

Автомобилей LADA 4x4 (NIVA) в 2006 году планируется изготовить в трехдверном исполнении около 28 тысяч. При этом более 3,5 тысячи автокомплектов вазовского внедорожника будет отгружено на сборочные предприятия Украины и Казахстана. Еще примерно 8 тысяч LADA 4x4 (NIVA) в пятидверном исполнении предполагается выпустить в опытно-промышленном производстве ОАО ''АВТОВАЗ''. Также на мощностях ОПП в мае 2006 года начнется производство автомобилей LADA 112 COUPE. Всего в будущем году планируется изготовить 5 тысяч таких автомобилей.

Свой вклад в модельный ряд LADA будущего года сделают и производители автомобилей мелких серий. Так, в ЗАО ''Супер-Авто'' в 2006 году планируется изготовить около 500 автомобилей. В том числе LADA PREMIER с двигателями 1,6 литра и 1,8 литра, LADA 110 и LADA 112с 1,8-литровыми моторами. Предприятия ''ВАЗинтерСервис'' и ''Моторика'' продолжат производство пикапов. Общий объем их выпуска в будущем году составит примерно 2,5 тысячи штук.

Евгений ВЕРЕТИН,
пресс-центр ДСО ОАО ''АВТОВАЗ''