В технологии сборки Lada Kalina используются прогрессивные методики обеспечения качества, сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ» . Многие из них применены на АВТОВАЗе впервые.

Так, в начале сборки с кузовов Lada Kalina снимаются двери. Они собираются отдельно и перед установкой на автомобиль (тот самый, с которого были сняты) проходят проверку на качество изготовления и работоспособность механизмов. Панель приборов тоже собирается отдельно от автомобиля и перед монтажом тестируется на диагностическом стенде.

Также среди новинок технологии сборки Lada Kalina — так называемый «интеллектуальный» инструмент, который контролирует параметры затяжки резьбовых соединений.

Заправка автомобилей эксплуатационными жидкостями осуществляется при помощи контрольно-наполнительной установки. Она тестирует вакуумным способом герметичность систем охлаждения двигателя и улавливания паров бензина, а также топливной и тормозной систем. Заправка осуществляется только при условии, если проверка на герметичность пройдена.

Высокое качество сборки обеспечивается также конструктивными особенностями Lada Kalina. Так, на проемах дверей применяются современные неразрезные уплотнители. После монтажа бамперов проводится регулировка положения блок-фар, чем обеспечивается ровный зазор между этими деталями. В ряде соединений вместо резиновых уплотнителей используются жидкие герметики.

Во многом высокому качеству сборки Lada Kalina способствуют новые методы организации труда. Например, отсутствие дверей на кузове позволяет легче осуществлять монтаж элементов салона автомобиля. Также в начале технологической цепочки применяется напольный конвейер, и сборщики не идут за движущимся кузовом, а работают, стоя на перемещающейся платформе. Кроме того, положение кузова на платформе регулируется по высоте. Для установки панели приборов, дверей, стекол и других элементов предусмотрены манипуляторы.

Вместе с другими современными подходами к изготовлению автомобилей в цехе сборки Lada Kalina применяется многоступенчатая система контроля качества.

Впервые в практике АВТОВАЗа на сборке Lada Kalina применена система управления конвейером «ANDON-качество», с помощью которой реализуется принцип бездефектного производства. ANDON позволяет контролировать текущий технологический процесс и в случае необходимости останавливать его для внесения корректив.

На наиболее ответственных участках работники, выполнив операцию, ставят именной штамп в контрольную карту изготовления автомобиля. Автомобили проверяются в конце каждой из восьми сборочных линий, а также на участках сдачи, после чего каждая Lada Kalina отправляется на испытательный трек, по которому проезжает около 12 километров. Кроме того, осуществляется инспекционный контроль, в котором задействованы высококвалифицированные специалисты дирекции по качеству ОАО «АВТОВАЗ». Результаты проверок формируются по каждому автомобилю и отправляются в заводскую информационную сеть.

www.ladaonline.ru