Современный автомобиль является вместилищем самых инновационных технических решений. Рабочие жидкости должны исправно служить определенный срок а фильтры выполнять свои функции. Для технического обслуживания и замены масел и фильтров обычно отправляются в автосервис. Но бывают определенные обстоятельства, когда совершенно нет лишних денег, а машина требует определенного ухода.

Одной из непростых задач является замена фильтрующего элемента в автоматической коробке передач. Коробка - автомат - это очень сложный механизм, и если нет понимания как он устроен, то лучше не экспериментировать и сразу ехать на СТО. Но при большой нужде можно испытать судьбу и заняться заменой запчасти самостоятельно.

Замена фильтра АКПП своими руками

Обычно замена фильтра необходима тогда, когда пробег автомобиля составил 50-70 тысяч километров. Его также меняют при замене масла и ремонте АКПП. Если вы уверены в том, что время для замены детали пришло, соблюдайте следующий алгоритм действий:

1. Техническая документация; в инструкции по эксплуатации есть необходимая информация о модели и размерах фильтра. Также там может быть информация о том в какой последовательности необходимо производить работы по замене.
2. Интернет вам в помощь; кто-то когда-то уже менял фильтр самостоятельно и снял об этом процессе видео. Посмотрите его. Убедитесь в том, что видео соответствует вашему авто.
3. Если вы решили экономить на сервисе, то не экономьте на запчасти. Купите оригинальную у надежного продавца.
4. Проведите необходимые манипуляции и извлеките фетровый фильтр из коробки передач. Тщательно очистите посадочное место от грязи и остатков масла. Затем установите фильтрующий элемент на место и закройте корпус АКПП.
5. Вам понадобятся такие материалы как сама запчасть, прокладка поддона коробки передач, уплотнительные кольца патрубков и новая трансмиссионная жидкость. Часто менять приходится болты, которыми крепится поддон к кожуху коробки передач. Иногда менять необходимо маслозаборник.
6. При снятии поддона коробки передач можно обнаружить посторонние предметы или стружку. Для того, чтобы убедиться в отсутствии стружки, проведите магнитом по отработавшему фильтру. Если стружка все же присутствует, то срочно обращайтесь за помощью к специализированным СТО.

Ремонт АКПП дело непростое и дорогостоящее. Тщательно выбирайте специалиста, которому можно его доверить.

Данные взяты с officially-official.ru

Дата публикации: 04/02/2021